Test NSP SUP/Wing 6.6 2021

12/01/2022

Présentation du produit
"Cette nouvelle génération de planches SUP-Wing s'inspire des derniers bateaux à foils de l'America's Cup. En adaptant les concepts clés aux exigences de la pratique SUP/Wing, nous avons considérablement amélioré les performances vous permettant de vous lever, et de voler tôt, avec un minimum d'effort. Ce modèle possède les mêmes outline et rocker que sur le modèle Pro avec une forme de carène adoucie pour les novices et pratiquants intermédiaires. Elle possède également légèrement plus de volume sur l’avant et des rails moins prononcés que sur le modèle Pro."

 

En détails
Volume :
116 litres
Largeur : 68,5 cm
Longueur : 198 cm
Straps : Non fournis, 5 positions possibles sur la longueur et deux angles sur le pied avant
Rail de foil : 2 rails US standards
Nombre de poignées : 2, une de chaque côté du flotteur
Tailles disponibles : 6'6'' / 6'10'' / 7'2''
Prix public conseillé : 899 €

 

Découverte
Elle a un design plus traditionnel que le modèle Pro déjà testée, avec une forme de carène moins prononcée. C’est un flotteur qui doit offrir le volume suffisant pour les premières sorties en SUP foil ainsi qu’en wing ou en foil tracté. Comme le modèle Pro (couleur blanche à l’inverse de celle-ci, bleue), ce flotteur est plus long et plus étroit que ses concurrents de même volume. Le pont est bien plat et l’avant arrondi, offrant un volume bien réparti pour avoir de l’équilibre. Sa carène offre toujours un double concave sur l’avant puis une zone de plat et enfin un grand décroché sur l’arrière du flotteur pour limiter la surface mouillée. Elle est plus épaisse sur l’arrière que sur l’avant mais elle est tout de même plus remplie que sa petite sœur et les rails sont moins marqués sur le nez du flotteur. Elle partage ensuite les mêmes attributs que le modèle Pro avec un pad très confortable et une surépaisseur sur la longueur (axe longitudinal) pour caler les pieds en utilisation strapless ainsi qu’un kick tail (surépaisseur à l’arrière) pour avoir de l’appui sous le pied arrière. 5 positions de footstraps, sont proposées avec une rangée centrale à l’arrière et 2 angles possibles à l’avant. Il n’y a pas de valve de décompression et l’anneau d’accroche du leash se trouve, centré, juste derrière le kick tail. Les rails de platine sont standards et proposent des repères pour facilement renouveler vos réglages. 2 poignées de portage complètent l’équipement avec une poignée en-dessous, pour laquelle il faudra faire attention de ne pas glisser, alors que celle du dessus est très pratique.

 

Le test Wingsurferjournal.com
C’est un flotteur plus classique que la Pro 5’10’’, sur lequel nous avons pu mettre les pieds pour ce nouveau test. Destiné aux novices et aux pratiquants qui désirent une multi-pratiques avec le même flotteur, 3 tailles sont proposées dans cette construction entre 6’6’’ et 7’2’’. Les 116 litres de ce modèle offrent une flottaison suffisante pour bien tenir en équilibre debout et la position à genoux n’est pas obligatoire pour les gabarits légers à moyens. Le volume est idéalement réparti entre un avant assez large et un arrière épais pour offrir une bonne stabilité à l’arrêt, même si les plus lourds pourront manquer d’un peu d’aisance, sans vitesse. Le pont est plat et bien confortable, assurant ainsi une facilité des mouvements de pieds dans les manœuvres. Dans une utilisation strapless il est très facile de bouger les pieds pour trouver les meilleurs appuis et nous n’avons pas hésité à en changer souvent en fonction du foil utilisé. Les inserts de footstraps sont bien évidemment de bons repères. En règle générale, nous avons utilisé nos foils en position avancée dans les boîtiers pour lever le nez du flotteur. Il y a une grande longueur et ce dernier a parfois tendance à toucher l’eau. Il ne faut pas hésiter à reculer le pied arrière sur le kicktail dès le moment où la planche quitte l’eau. La reprise du vol est rapide, en cas de touchette, grâce aux rails qui n’accrochent pas. Nous n’avons pas hésité, non plus, à régler l’inclinaison du stabilisateur. Cette planche a été développée avec l’utilisation du foil Airwave dont nous avons déjà réalisé le test il y a peu de temps. Il bénéficie de plusieurs cales de réglage sous le stabilisateur. D’autres solutions sont disponibles, aujourd’hui, pour changer le rake du foil facilement sous les platines, si besoin. Cela permettrait, par exemple, de relever le nez sans jouer sur l’inclinaison du stabilisateur. Les repères, le long des boîtiers, donnent la possibilité de mémoriser simplement votre réglage ou d’effectuer les petites modifications à apporter très rapidement. Pour prendre le vol, il ne faut pas hésiter à bouger les pieds entre une position plus avancée au début du pomping pour commencer à prendre de la vitesse, puis le vol où il faudra reculer les pieds pour être au-dessus du foil. Comme sur la 5’10’’ la petite surépaisseur sur l’axe longitudinal du flotteur aide à pousser pour prendre de la vitesse et permet de caler les pieds en cas d’utilisation sans straps. Cette utilisation sera la majoritaire même si nous avons également positionné des footstraps pour donner plus de puissance à notre navigation. C’est un jouet très agréable qui offre une polyvalence entre bords calés dans le lit du vent, utilisation upwind/downwind mais également pour des sorties d’initiation en foil tracté, en SUP foil et en wing. Chaque houle, chaque vague, deviennent une occasion de s’amuser. Toutefois, dès que les vagues deviennent plus grosses, le gabarit du flotteur devient handicapant et il ne faut pas s’attendre à en tirer plus de radicalité. Qu’à cela ne tienne, dans les petites vagues, la houle ou le plat, nous avons pris beaucoup de plaisir à naviguer avec ce flotteur simple et sobre, confortable et efficace.

 

Verdict
Sans surprise c’est, cette fois-ci, un modèle destiné aux entrants dans la pratique que nous propose NSP avec toujours cette belle polyvalence entre SUP et wing. Le confort de navigation est très intéressant pour tous, mais c’est vraiment une planche destinée à une utilisation freeride et plaisir. Elle est également très agréable en session SUP foil dans les petites vagues. Ne recherchez donc pas la performance avec ce flotteur mais plutôt le côté couteau suisse pour être sûr de profiter de chaque session ! Les navigateurs les plus aguerris pourront trouver flotteur à leurs pieds en utilisant les modèles Pro Sup-Wing !

 

Les conditions du test
Vent :
Entre 5 et 30 nœuds
État de la mer : Plat, clapot, houle, petites vagues
Spots : La Garonne, Almanarre, Les Lecques
Temps effectif de navigation sur le produit : 6 heures sur 5 navigations

 

Les +
Pont plat et pad confortable
Polyvalence SUP/wing
Stabilité générale

 

Les -
Longueur en wing
Poignée du dessous qui glisse un peu

 

NSP SUP/Wing 6’6’’
Novices :
yesyesyesyes
Intermédiaires : yesyesyesyes
Confirmés : yesyesyes
Experts : yesyes

Equipement : yesyesyes
Poids : yesyesyesyes
Stabilité : yesyesyesyes
Départ au vol : yesyesyesyes
Confort : yesyesyesyes
Polyvalence : yesyesyesyes


Source : Mathieu Bonno/Myboardreport
Photos : Mathieu Bonno/Myboardreport

tags: NSP SUP/Wing

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